TOUR SAINT GOBAIN

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NATURE DES TRAVAUX

Construction du futur siège social de SAINT GOBAIN.

Tour de 45 niveaux totalisant une surface de 48 900 M2.

Durée de construction: 38 mois.

 

M OUVRAGE

C/O GENERALI REAL ESTATE

MONTANT DES TRAVAUX en K€

117 000

PLANNING DU PROJET

DATE DE DÉBUT DE LA MISSION : 09/01/2014

DATE DE FIN DE LA MISSION : 01/10/2019

 

MISSION DE COORDINATION S.P.S. EN PHASE CONCEPTION ET EXÉCUTION DE  CATÉGORIE 1 ASSURÉE PAR QUARTET

SPÉCIFICITÉS DU PROJET

Le projet se situe dans le quartier de la Défense, à proximité des tours « MANHATTAN (CB 18), de la tour « GAN (CB 21) et de l’immeuble d’habitation « NEUILLY DÉFENSE » (CH 15)

Le projet se situe dans un environnement urbain dense.
Les contraintes de circulation , stationnement, accès, surfaces de stockage seront donc à prendre en considération dans notre mission

Le projet s’inscrit dans le cadre du Plan de Renouveau Urbain de LA DÉFENSE défini par le cahier des prescriptions de l’EPADESA

L’EMPRISE CONSTRUCTIBLE est limitée :
– au nord, par une frange foncière longeant le boulevard Circulaire,
– à l’est, par la passerelle de l’Iris,
– au sud, par la place de l’Iris,
– à l’ouest, par la passerelle Alsace.

Le projet intégré un chantier à faibles nuisances aussi bien pour la démolition du bâtiment CB19 que la construction de la tour M2

Des travaux de désamiantage sont donc à prévoir

Le projet étant situé dans un environnement exclusivement tertiaire, il sera important de prendre des mesures satisfaisantes pour limiter les consommations d’énergie et d’eau ainsi que pour éviter les nuisances et les pollutions dues au chantier.
La présence de nombreuses Tours de bureaux à proximité du bâtiment fait de cette zone un endroit sensible :
· Aux impacts de la logistique du chantier sur le trafic local,
· Aux bruits,
· A la poussière,
· Aux impacts visuels du chantier,
· Aux risques de détérioration des éléments urbains.

Une charte chantier à faibles nuisances, contractuelle pour toutes les entreprises, sera à établir dans le
cadre des certifications environnementales et décrira explicitement les mesures mises en place.

Gestion des déchets de chantier
La charte chantier imposera la mise en place du tri sélectif sur le site tout au long du chantier ainsi que la
valorisation de plus de 60 % des déchets de chantier (déconstruction + construction) dont 50 % à valoriser via une valorisation matière.

La gestion du trafic
Etant donné la localisation du chantier, il sera impératif de mettre en place des dispositions afin de limiter les nuisances liées au trafic des camions.
La mise au point d’un Plan d’Installation de Chantier (PIC) intègrera une réflexion sur les stationnements et les accès pour réduire l’impact du chantier sur la circulation locale.

Réduction des consommations
Des mesures pour limiter les consommations d’électricité et d’eau engendrées par le chantier seront
explicitement décrites dans la charte chantier à faibles nuisances, à savoir la mise en place de cantonnements équipés de systèmes hydro-économes (chasses d’eau double commande, prestos, détecteurs de présence pour la gestion de l’éclairage dans les cantonnements, thermostats sur le chauffage, ferme-portes, extinction automatique de l’éclairage du chantier avec relance possible,…).

 

 

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